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Turbo Chra Ford Focus/Transit 1.8 TDDi/TDCI
Precio en Amazon.es: 98,00 € (a 2 de octubre de 2026, 04:43 CET) Ver detalles ↗
Los **grupos de casco Turbo Chra de maXpeedingrods** están diseñados específicamente para motores **Ford 1.8 TDDi/TDCI** de los modelos **Ford Focus I (90/66)**, **Ford Transit V (90/66)** y **Ford Transit Connect** fabricados a partir de **1999**. Esta pieza es clave para mantener el rendimiento óptimo del sistema de turboalimentación en vehículos con motores diésel de esta generación, garantizando mayor eficiencia y durabilidad.
Fabricado con materiales de alta calidad y sometido a estrictos controles de compatibilidad, este componente es **directamente intercambiable** con los números de referencia originales de Ford (como **706499-5004S, 706499-0001, 1351395, entre otros**). Antes de realizar la compra, se recomienda verificar el **número de pieza OEM** de su vehículo para asegurar la total compatibilidad. Ideal para talleres especializados o propietarios que busquen piezas de recambio originales y fiables.
| Números de referencia compatibles | 706499-5004S, 706499-0001, 706499-0002, 706499-0003, 706499-0004, 706499-1, 7064 |
|---|---|
| Modelos compatibles | Ford Focus I (90/66), Ford Transit V (90/66), Ford Transit Connect (1.8 TDDi/TDC |
| Material | Aceros de alta resistencia y aleaciones compatibles con sistemas de turboaliment |
| Tipo de motor | 1.8 TDDi, 1.8 TDCI (motores diésel con turbo) |
| Aplicación | Sistema de turboalimentación (grupo de casco o carcasa del turbo) |
| Nota de compatibilidad | Verificar número OEM antes de comprar para confirmar ajuste exacto |
¿Este grupo de casco es compatible con mi Ford Focus 1.8 TDCi del año 2001?
Sí, siempre que el motor sea un **1.8 TDCi/TDDi con referencia BHDB C9DB** y el número de pieza OEM coincida con los códigos listados (ej. 706499-XXX). Consulte el manual de su vehículo para confirmar.
¿Puedo instalar este componente yo mismo o requiere un taller especializado?
La instalación requiere herramientas específicas y conocimientos en sistemas de turbo. Se recomienda acudir a un **taller autorizado Ford o especializado en motores diésel** para garantizar un montaje correcto.
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