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Fuelle de cable Hapivida 2.76″ (2 uds) – Protección para motores marinos y direcciones
Precio en Amazon.es: 20,09 € (a 8 de noviembre de 2026, 16:41 CET) Ver detalles ↗
El fuelle de cable Hapivida (modelo *Botte de Puits de Moteur*) está diseñado para proteger cables, alambres y tuberías de gas contra perforaciones en motores marinos, sistemas de dirección y otros equipos de embarcaciones. Su función principal es evitar daños por impactos o intrusión de agua, actuando como sustituto práctico de tapas de orificios en aplicaciones donde la estanqueidad y la durabilidad son críticas.
Con una altura de 70 mm (2.76″) y un diámetro inferior de 104 mm (4.0″), el fuelle se adapta a orificios estándar de motores marinos y sistemas de dirección, mientras que su salida de 14 mm (0.55″) facilita la conexión de cables o tuberías. Fabricado en plástico reforzado con base sólida y orificios de conexión, garantiza resistencia a la deformación y una vida útil prolongada. Su diseño, fabricado bajo estándares de fábrica, lo hace idóneo para barcos, yates, vehículos recreativos y lanchas motoras, donde la protección contra humedad y golpes es esencial.
El producto incluye dos unidades por paquete y pesa solo 70 g, lo que facilita su almacenamiento y transporte. Hapivida ofrece soporte técnico para resolver cualquier duda sobre su instalación o uso, destacando su compromiso con la satisfacción del cliente.
| Altura | 70 mm (2.76″) |
|---|---|
| Diámetro inferior | 104 mm (4.0″) |
| Diámetro de salida | 14 mm (0.55″) |
| Material | Plástico reforzado con base sólida |
| Peso | 70 g |
| Unidades por paquete | 2 |
¿Este fuelle de cable es compatible con motores marinos de cualquier tamaño?
Su diseño está optimizado para orificios estándar de motores marinos, pero se recomienda verificar que el diámetro inferior de 104 mm (4.0″) coincida con el hueco de tu equipo específico
¿El fuelle protege contra la entrada de agua en sistemas hidráulicos?
Sí, incluye una entrada de agua sellada para evitar filtraciones en cables o tuberías de gas, aunque no reemplaza sellados adicionales en circuitos hidráulicos críticos
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