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Cojinete rueda trasera Rieju Marathon 125
Precio en Amazon.es: 9,99 € (a 9 de noviembre de 2026, 03:31 CET) Ver detalles ↗
Kit de rodamientos traseros diseñado específicamente para modelos Rieju Marathon 125 AC E4 FREE JUMP Austria y MRX 50, incluyendo la versión Free Jump Blue. Incluye dos rodamientos ranurados de bolas de alta precisión con dimensiones exactas de 15×35×11 mm, numerados internamente como 0/000.960.0050.
Destaca por su sistema de protección integral contra polvo, humedad y suciedad, gracias a juntas tóricas integradas en cada rodamiento. Además, incorpora grasa lubricante preinstalada dentro de los sellos, lo que elimina la necesidad de mantenimiento durante toda su vida útil. Fabricados con componentes de fabricantes europeos, garantizan durabilidad y rendimiento en condiciones exigentes, como terrenos irregulares o uso deportivo.
El peso total del kit es de 96 g, con unas dimensiones compactas de 10 × 7,5 × 2,5 cm, lo que facilita su instalación sin requerir herramientas especiales. Su diseño modular permite reemplazar solo los rodamientos dañados si fuera necesario, aunque se recomienda instalar ambos juntos para mantener el equilibrio del eje trasero.
| Dimensiones del rodamiento | 15×35×11 mm |
|---|---|
| Número de referencia interna | 0/000.960.0050 |
| Peso del kit | 96 g |
| Dimensiones del empaque | 10 × 7,5 × 2,5 cm |
| Protección contra elementos | Juntas tóricas + grasa preinstalada |
| Compatibilidad | Rieju Marathon 125 AC E4, MRX 50 y Free Jump Austria |
¿Puedo instalar estos rodamientos en otros modelos de Rieju distintos a los mencionados?
Solo están garantizados para los modelos Marathon 125 AC E4, MRX 50 y versiones Free Jump. Su diseño está optimizado para las especificaciones técnicas de estos cuadriciclos, por lo que no se recomienda su uso en otras marcas o modelos sin verificar compatibilidad previa.
¿La grasa lubricante incluida es suficiente para toda la vida útil del rodamiento?
Sí, los rodamientos vienen con grasa preinstalada dentro de los sellos, lo que elimina la necesidad de re-lubricación durante su uso normal. Esto los hace aptos para condiciones de uso intensivo sin mantenimiento adicional.
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